La Honda si ritrova costretta a richiamare un gran numero di auto per via di un serio problema tecnico. Andiamo a scoprire di cosa si tratta.
Il tema dei richiami nel settore automotive odierno è sempre più frequente, e la situazione sta diventando seria per un gran numero di costruttori. Al giorno d’oggi, i problemi tecnici attanagliano la quasi totalità dei brand, che sembrano quasi incapaci di reagire ai guasti e si vedono sempre a dover operare su nuovi livelli di problematiche. Stavolta è la Honda ad essere finita nell’occhio del ciclone, per un guaio che ha colpito i motori di alcune sue auto. 
Oltre al colosso giapponese c’è anche l’Acura, che è di proprietà di Honda ed opera solo sul suolo nordamericano, vendendo modelli di lusso e dalle prestazioni più elevate. Uno dei veicoli finiti sotto accusa ha palesato guasti anche al sistema di infotainment, ed è logico che in determinate situazioni sia fondamentale intervenire per tempo. I dettagli della vicenda sono stati raccontati sul sito web “Carscoops.com“, che da sempre ci aggiorna su vicende di questo tipo.
Honda, sono 295.000 i modelli richiamati per problemi ai motori
La Honda ed il suo brand sportivo Acura sono costrette ad un maxi-richiamo, a seguito di problemi tecnici non da poco. Nello specifico, 294.612 auto hanno subito un problema di software che influisce sull’unità di controllo elettronico dell’iniezione di carburante. Questo tipo di guasto, ovviamente, può portare a seri problemi al motore, come il suo stallo o una perdita di potenza. Com’è ovvio. che sia, più si procede e più si rischia di danneggiare il propulsore, per cui è importante che i proprietari rispondano al richiamo e riportino subito le loro auto in officina per far effettuare le dovute riparazioni.
Ma quasi sono le auto richiamate? Si tratta delle Acura TLX Type-S prodotte dal 2021 al 2025, le MDX Type-S prodotte dal 2022 al 2025 e le Honda Pilot prodotte dal 2023 al 2025. Pare che questo problema sia causato da una programmazione impropria del software, che provoca reazioni improvvise nel momento in cui si accelera. Il modello MDX sopracitato dell’Acura, oltre ai ben noti guai all’unità propulsiva, ha anche un difetto al sistema dell’infotainment su cui si dovrà intervenire.