Il dominio della Cina sul mercato dell’auto è destinato a proseguire grazie all’avvento di un nuovo SUV. Ecco tutti i dettagli sul gioiellino.
Il mese di gennaio ha fatto registrare un netto incremento di vendite per le auto elettriche ed ibride in arrivo dalla Cina, che stanno conquistando man mano il mercato europeo. Il segreto di questi veicoli sta nel prezzo più basso ed in tecnologie sempre più raffinate, che sono così in grado di attirare il pubblico e di assecondare i desideri di un cliente che da troppi anni ha a che fare con prezzi in costante aumento. I veicoli cinesi, ma anche orientali in generale, hanno cambiato tutto in tal senso. 
Dal paese del Dragone continuano ad arrivare costantemente interessanti novità, che stanno fagocitando ogni segmento di mercato, e la nuova arrivata è destinata a fare altrettanto. Si tratta della MG S5 EV, che sarà disponibile con trazione posteriore o integrale e con motore full electric, senza dimenticare un prezzo eccezionalmente basso per ciò che mette a disposizione. Andiamo a scoprire quelli che sono tutti i segreti della vettura del marchio britannico, ma da anni di proprietà della cinese SAIC Motor.
SUV, tutto sulla nuova MG S5 EV che sbarca nel Regno Unito
La MG è da anni sulla cresta dell’onda per via dei suoi prezzi convenienti e dei suoi modelli tecnologicamente interessanti, e la nuova S5 EV arriverà nel Regno Unito a partire dalla prossima primavera. MG ha infatti annunciato il suo debutto postando online questa immagine teaser, ed è stato svelato che questa vettura sarà la versione elettrica della MG ES5, già disponibile sul mercato cinese. Questa variante sarà più lunga, 4,47 metri per l’esattezza ed 1,84 metri di larghezza, con 1,62 metri di altezza ed un passo pari a 2,73 metri, per garantire un’ottima abitabilità interna.
Dal punto di vista motoristico, non c’è attualmente niente di ufficiale, così come sul fronte del pacco batteria. Si pensa che la potenza sarà di 170 cavalli con batteria da 51 kWh nel caso in cui dovesse riprendere dalla MG4, con motore posteriore, ma ribadiamo che la casa non ha fatto sapere ancora nulla in tal senso. La trazione dovrebbe essere o posteriore o integrale, con la possibilità che arrivi anche una versione sino a 245 cavalli con batteria da 64 kWh o 77 kWh. Secondo quanto riportato da “AutoExpress“, il prezzo potrebbe essere di circa 30.000 sterline, pari a 36.000 euro. Vedremo se sarà confermato.