E’ una delle vetture più attese dell’anno e gli appassionati rimarranno sorpresi dalla scelta dei vertici della Casa modenese. Scopriamo come è stata battezzata per ora la prima EV della Ferrari.
Sarà un’auto di rottura e che farà scandalo perché mai nessuno avrebbe potuto immaginare un progetto full electric negli stabilimenti della Ferrari. Rappresenta un’antitesi a tutti i valori fissati da Enzo Ferrari, ma il mercato si è evoluto e il Cavallino, pur senza sound, dovrà rimanere al passo con i tempi. Il primo modello full electric della storia della Casa modenese darà una svolta al mercato, portando anche altri competitor a riconcepire il concetto di sportività alla spina. 
La domanda è la seguente: se foste milionari comprereste una Ferrari 100% elettrica? Ci viene difficile credere che qualcuno che ami, profondamente, la tecnica dei motori delle supercar possa essere interessato a una silenziosa Rossa. In primo luogo perché le EV tradizionali, comprese le city car come la FIAT 500 elettrica, hanno fatto una tremenda fatica a trovare clientela. Già la motorizzazione ibrida era stata vista, in principio, come un passo indietro rispetto a un V12 tradizionale.
La Purosangue, primo SUV del Cavallino, ha fatto il record di vendite ma almeno ha sotto il cofano un V12. Una Ferrari full electric appare una bestemmia. L’obiettivo del Presidente John Elkann e dell’a.d. Benedetto Vigna è quello di arricchire sempre più il listino, puntando a differenziare i prodotti in base alle diverse esigenze. La Ferrari ha scelto di guardare al futuro per offrire una elettrica di alto spessore. L’azienda emiliana punta ad avere una gamma costituita per il 60% da veicoli ibridi. Arriveranno tanti nuovi modelli nei prossimi anni.
Il nome scelto per la prima Ferrari full electric
Sino a pochi anni fa la gamma della Casa modenese era caratterizzata da pochi modelli. Secondo il Drake era proprio l’esclusività a rendere speciale il Cavallino. Tutti i top brand sono costretti ad abbracciare tecnologie più pulite e sostenibili. Chi compra una Ferrari vorrebbe avvertire l’animo racing. In base alle prime indiscrezioni la prima supercar full electric avrà 1000 cavalli e quattro motori elettrici. In basso (pagina IG varryx_) un primo assaggio di come potrebbe essere.
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L’attesa per l’unveiling della prima Ferrari elettrica terminerà il 9 ottobre 2025, nel frattempo presso l’ufficio brevetti dove, come notato per la prima volta da AlVolante, è stato depositato il nome della EV, è emerso un dettaglio importante. E’ stata segnata come Ferrari Elettrica con registrazione per la “dicitura Ferrari elettrica in qualsiasi carattere e dimensione“. Un nome scontato ma in linea con la filosofia del Cavallino. Il 14 febbraio Ferrari ha depositato anche i nomi Ferrari 1-1 e Ferrari Uno-Uno. Sigle che potrebbero riferirsi alle vetture fuoriserie.