Le auto elettriche sarebbero già dovute essere le auto del popolo. Scopriamo di quanto sono scese nel corso degli ultimi anni.
E’ tanto tempo che si parla di transizione green, nuovi marchi di EV e progressismo raffinato che collide contro una realtà piuttosto contraria alle nuove tecnologie dell’Automotive. Nonostante i buoni propositi e gli ecobonus, le auto elettriche sono rimaste un lusso per pochissimi. Il problema principale ruota intorno al prezzo troppo elevato, persino delle city car. 
Tutti sanno che le EV sono molto più care delle vetture con motori termici. Inoltre, dopo un investimento così importante si vorrebbero godere di benefit che, invece, vengono a mancare. Ad esempio le auto elettriche hanno un clamoroso crollo sul mercato dell’usato dopo pochissimi anni. Inoltre, la mancanza di una fitta rete di colonnine di ricarica ne limita la diffusione. Produrre auto elettriche per i produttori è diventato oneroso e piuttosto difficile, anche a causa delle materie prime che si trovano, prevalentemente, in mano ai colossi asiatici.
Finché il prezzo delle EV non sarà, realmente, vantaggioso è improbabile che i puristi saranno invogliati ad acquistare questa tecnologia. Le distorsioni generate dagli incentivi governativi e dalle tariffe commerciali stanno, ulteriormente, allontanando i clienti.
Il calo dei prezzi delle auto elettriche
In base alla analisi di JATO Dynamics, il prezzo medio al dettaglio (esclusi incentivi e sconti) di un’auto elettrica in Europa è diminuito dell’11% tra il 2018 e il 2024. Negli Stati Uniti, la riduzione è risultata più netta, con un calo del 26% nello stesso periodo. Nei Paesi dell’Eurozona, ad esempio, tra il 2018 e il 2024 le auto a benzina, diesel e mild hybrid hanno aumentato il loro prezzo medio del 7%. In questo modo il divario di prezzo tra BEV e ICE è passato dal 42% del 2018, complessivamente, al 19% del 2024. Tradotto sono aumentati i prezzi di tutte le auto e il mercato si è, letteralmente, paralizzato. Ecco spiegati i motivi dei prezzi delle EV. 
Non è ben chiaro, come riportato dai colleghi di Motor1, se il calo dei costi delle auto elettriche sia la conseguenza o la causa di una domanda crescente di questi mezzi. Sia l’Europa che gli Stati Uniti sono molto indietro rispetto ai prezzi che si possono consentire i major in Cina per quanto concerne le nuove auto elettriche. Per questo motivo sono stati creati dei forti dazi per limitare la diffusione delle EV cinesi.