Il settore automotive sta vivendo una fase di grande incertezza, ed ora arriva una potenziale novità che può cambiare tutto. Ecco da dove.
Si continua a discutere in campo automotive sul fronte delle motorizzazioni che vedremo nel futuro prossimo ed in quello più lontano, con la consapevolezza che non c’è ancora una base solida sulla quale partire. A dominare la scena sono ancora i motori termici, mentre l’elettrico zoppica da anni, e nonostante questo, i grandi costruttori non sono intenzionati a mollare il colpo.
A tutto ciò si aggiungono anche nuove possibili tecnologie, con il Giappone che sta investendo in maniera importante sull’idrogeno, che però pare ancora prematuro. Tuttavia, le alternative all’elettrico ed alla benzina tradizionale sembrano non mancare, come ci dimostra quello che è il progetto che arriva da un altro paese asiatico, in crescita sul fronte motori. Andiamo a scoprire, nel dettaglio, di cosa si tratta e qual è il progetto che è stato sviluppato.
Ogni paese sembra voler percorrere una diversa strada, ed ora è arrivato il momento di parlarvi di cosa sta sviluppando l’India per il proprio futuro. Lo stato asiatico si sta concentrando sui motori a carburante flessibile ad etanolo, come reso noto dal ministro per il trasporto su strada e delle autostrade del paese, vale a dire Nitin Gadkari, il quale ha fatto un appello ai vari costruttori per lavorare su queste tecnologie. Secondo quanto emerso e raccontato dal politico indiano, questo paese sarebbe ben messo per lo sviluppo di motori ad etanolo, e crearsi un business potrebbe ridurre la dipendenza dai fornitori stranieri.
L’obiettivo è quello di creare un modello simile a quello brasiliano, nel quale i motori ad etanolo riscuotono un grande successo ormai da diversi anni. Si pensa anche a produrre non solo auto ad etanolo, ma anche dei modelli a due ruote che possano essere alimentati con questa tecnologia, e pare che i grandi costruttori mondiali stiano guardando con interesse al futuro dell’India in questo aspetto, per provare ad investirvi.
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