La Peugeot dà il via alla rivoluzione elettrica e lo fa con un modello che si presenta con un’autonomia mai vista prima.
Il Gruppo Stellantis è uno di quelli che sta puntando maggiormente sulla produzione di auto elettriche, con queste innovazioni che sono viste da molti come il futuro delle quattro ruote. Per questo motivo anche un colosso come Peugeot non si vuole far trovare di certo impreparato, con una serie di auto elettriche che stanno davvero raccogliendo un ottimo successo. 
Il problema di questi veicoli è molto legato alla loro scarsa autonomia, il che non permette di renderli realmente appetibili sul mercato internazionale. La Peugeot dunque ha capito che, al posto che dare vita a una serie di sconti e di incentivi che però non sono seguiti da reali prestazioni degne di nota, ciò che conta maggiormente è dare vita a delle auto di ottima caratura.
Proprio la gestione della batteria è l’aspetto essenziale che deve essere tenuto in considerazione, con la casa transalpina che si lancia anche nella produzione di un eccellente SUV che ora ha modo di completare lunghe percorrenze con poche ricariche e i dati sono talmente esaltanti che fanno davvero ben sperare per il futuro.
Peugeot E-3008 Long Range: l’autonomia non è più un problema
La 3008 è uno dei SUV di punta della casa transalpina, con questo modello che si presenta con una lunghezza da 454 cm, una larghezza da 190 cm e un’altezza da 164 cm, il che le permette di essere omologata per cinque persone. Eccellenti anche gli sviluppi elettronici, come per esempio la presenza di ben due schermi da 10 pollici di ultima generazione. 
Il motore che monta internamente dà modo di erogare un massimo di 213 cavalli, permettendo così al veicolo di toccare un picco massimo di velocità di 170 km/h. Il vero punto di forza è però l’autonomia, considerando come la versione Long Range, secondo quanto riporta la stessa Peugeot, ha avuto modo di passare da Parigi a Nizza con sole due soste nel mentre.
Questo significa che ha sostenuto un totale di 1019 km con due ricariche, dunque è reale pensare che l’autonomia dichiarata di 527 km sia reale e soprattutto è praticabile anche su strade ad alta percorrenza come le autostrade. La Peugeot dunque prova a risolvere il grave problema dell’autonomia delle auto elettriche, con la casa francese che dunque trova il modo di dare vita a un’automobile di splendida fattura esteticamente e una tenuta di strada degna delle termiche.