I motori termici sono quelli che assicurano il maggior numero di vendite al giorno d’oggi, ed un noto brand ha scelto di puntare su di loro.
Il settore automotive non è in un periodo positivo, con i costruttori che investono nella mobilità sostenibile, per il momento, senza il sufficiente ritorno economico. Ecco dunque che molti brand stanno facendo dei passi indietro, tornando ad investire nei buoni e vecchi motori termici, anche se usare il termine vecchi, ovviamente, non è propriamente corretto. Sono diversi i brand che puntano alla produzione di propulsori di nuova concezione, in grado di limitare le emissioni, puntando su efficienza e prestazioni. 
Costruttori come Mercedes ed Audi, che in un primo momento parevano indirizzati verso la produzione di auto elettriche, lasciando da parte il termico, sono tornati sui propri passi, ben consapevoli di quanto le BEV non fossero sufficienti a sostenere le ingenti spese. E ne frattempo, un noto brand giapponese ha annunciato la produzione di una nuova generazione di motori termici, che arriveranno nel corso dei prossimi anni. Andiamo a scoprire i particolari di questa novità da tutti attesa.
Motori termici, grandi novità da casa Mazda
La notizia non era trapelata nel corso degli ultimi mesi, ed ora è stato il costruttore stesso ad annunciarla. La Mazda sta realizzando un nuovo motore termico a benzina, lo Skyactiv-Z, che andrà a prendere il posto dello Skyactiv-G, ma anche lo Skyactiv-X. Si tratterà di un altro propulsore a 4 cilindri, con le prime auto che lo andranno ad utilizzare che faranno la loro comparsa non prima del 2027. La casa del Sol Levante non ha precisato troppi dettagli, annunciando che l’obiettivo è quello di portare al massimo l’efficienza termica, puntando su un numero alto di giri motore, in modo da rendere la combustione più pulita e, soprattutto, a bassi consumi.
Le auto che monteranno questi nuovi motori verranno vendute prima di tutto in Europa, per poi sbarcare negli Stati Uniti, e gli ingegneri della Mazda stanno lavorando duramente per rendere questa nuova generazione di propulsori conforme alle stringenti normative Euro 7. Ricordiamo che, nel mese di maggio, la Mazda aveva tenuto una conferenza congiunta con Subaru e Toyota, annunciando proprio in quella sede la volontà di realizzare dei nuovi motori termici. Probabilmente, ci si riferiva a queste nuove specifiche, e siamo certi che il risultato sarà di primo livello. Attendiamo ora dei maggiori dettagli.