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Dramma nel mondo dell’auto, il colosso è costretto a vendere: il 10% della controllata viene ceduto

La Nissan non sta vivendo una fase positiva, ed ha preso una decisione che ha sorpreso tutti. Vediamo cosa ha scelto di fare il gigante nipponico.

Non sono tempi facili per i vari brand impegnati nel mercato dell’auto, ed anche i più grandi colossi devono affrontare periodi di grande difficoltà. In Europa conosciamo bene la situazione che vivono gruppi di dimensioni enormi come Stellantis Volkswagen, ed a loro si va ora ad aggiungere un altro marchio molto noto. Stiamo parlando della Nissan, che a causa di un bilancio che fa fatica, ha scelto di ridimensionare i legami con la Mitsubishi, come riportato dal sito web “Quattroruote.it“.

Fabbrica auto – Quattromania.it

Secondo quanto emerso, la casa giapponese ha scelto di vendere la bellezza di 148.028.300 azioni, pari al 10,2% del capitale, ed ha così ridotto la propria partecipazione nel marchio connazionale dal 34,07% al 24,05%. Dal canto suo, la Mitsubishi andrà così a riacquistare i propri titoli, per un esborso complessivo di 68,6 miliardi di yen, per poi andare ad optare per una cancellazione parziali, annullando il 2% delle azioni, circa 29.805.650 per la precisione. La situazione della Nissan, come avrete potuto comprendere, non è delle migliori, e si è dovuto correre ai ripari.

Nissan, il bilancio è in forte sofferenza

Ma per quale motivo un colosso del calibro della Nissan si è ritrovato costretto a prendere una decisione di questo tipo? Il fatturato, rispetto allo scorso anno, è diminuito di ben 79,1 miliardi di yen, a 5.984 miliardi. Inoltre, anche l’utile operativo è crollato, scendendo a quota 32,9 miliardi, dopo averne persi ben 303,8. La pubblicazione dei risultati finanziari, avvenuta proprio in queste ore, ha fotografato una situazione di emergenza, con il margine di contrazione che è pari allo 0,5%, dal 5,6% che corrispondeva al dato precedente.

Mitsubishi in mostra (Mitsubishi) – Quattromania.it

Inoltre, i profitti sono crollati da 277 a 19,2 miliardi di yen, e tutto questo, ovviamente, non può che avere una spiegazione. Le vendite globali della Nissan sono crollate ad 1,6 milioni di unità, ed anche i maggiori oneri commercialinon hanno di certo contribuito al miglioramento della situazione, ed è prevista anche una revisione a ribasso riguardo alle prospettive su ricavi ed utili al 31 di marzo prossimo. Inoltre, verrà tagliata anche la capacità produttiva globale del 20%, e c’è anche l’ultima mazzata. Ben 9.000 posti di lavoro verranno tagliati.

Giovanni Messi

Giornalista pubblicista. Amante del motorsport e della scrittura, passioni che ho coniugato facendone il lavoro che amo. Non fermatevi mai davanti a nulla.

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