Un’opportunità imperdibile per gli amanti delle auto elettriche si profila all’orizzonte, ma c’è un piccolo “trucco” da conoscere.
Tesla, il colosso dell’elettrico, si prepara a stupire ancora una volta il mercato. Mentre il mondo attende con trepidazione le prossime mosse del marchio di Elon Musk, un’indiscrezione ha catturato l’attenzione degli appassionati e dei potenziali acquirenti. Si parla di una versione più accessibile della celebre Model 3, un’auto che ha già rivoluzionato il concetto di mobilità elettrica. Per accedere a questa offerta occorrerà però seguire una strada non proprio abituale.
Sembra che l’unico modo per mettere le mani su questa Tesla “low cost” sia quello di guardare oltre i confini nazionali. Per gli appassionati italiani si tratta sicuramente di un piccolo ostacolo, che però è facilmente aggirabile con alcuni accorgimenti. Ecco cosa rende questa notizia così intrigante per gli amanti della mobilità sostenibile.
La notizia che sta facendo il giro del web riguarda una versione economica della Tesla Model 3, attualmente in fase di test nel mercato messicano. Questa variante, proposta a un prezzo di circa 749.000 pesos messicani, equivalenti a circa 38.000 euro, rappresenta un’opportunità significativa rispetto al modello base attualmente in vendita in Italia a 41.990 euro.
La nuova versione non si limita a un semplice taglio di prezzo, ma introduce alcune modifiche alle dotazioni. I sedili sono in tessuto grigio, senza opzioni di colore, e lo schermo per i passeggeri posteriori è stato sostituito da una presa d’aria e due porte USB-C. Inoltre, i sedili e il volante non sono riscaldati, e l’illuminazione interna è limitata a una tonalità bianca.
Nonostante queste semplificazioni, la Model 3 entry-level mantiene prestazioni notevoli. L’autonomia dichiarata è di 438 chilometri secondo il ciclo EPA, la velocità massima raggiunge i 201 km/h e l’accelerazione da 0 a 100 km/h si compie in soli 6,1 secondi. Si tratta della nuova Tesla Model 3 Highland, che vanta un’efficienza record grazie alla batteria LFP aggiornata, con consumi di 114 Wh/km a 90 km/h e 6,5 km/kWh fino a 120 km/h.
Questa mossa di Tesla sembra essere una risposta alle recenti tendenze di mercato. Il marchio americano ha infatti registrato una battuta d’arresto di fronte alle nuove proposte della concorrenza, in particolare la Volvo EX 30, che a luglio 2024 è diventata l’auto elettrica più venduta in Spagna e Italia, superando la Model 3.
Se questa versione economica dovesse arrivare in Italia nel 2025, potrebbe diventare estremamente competitiva, soprattutto se accompagnata da nuovi incentivi per l’acquisto di veicoli elettrici. Tuttavia, al momento, l’unico modo per accedere a questa Tesla “low cost” sembra essere quello di rivolgersi al mercato messicano, dove il modello è attualmente in fase di test.
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