La Ferrari è un marchio di fama internazionale. Spesso le sue automobili costano davvero cifre esagerate, ma non è sempre così. Ecco cosa è capitato con una vettura davvero particolare.
La Ferrari è un’azienda di punta nel settore dell’automotive, e non è assolutamente un caso che le aste che vedono sue vetture protagoniste spesso e volentieri arrivano a toccare prezzi di vendita a dir poco elevati. Non è sempre così però, e lo dimostra un veicolo molto particolare che è stato in passato venduto a poco meno di 20.000 euro. 
Si tratta di una Ferrari 400i molto singolare; è infatti diversa da tutte le altre supercar del Cavallino Rampante, essendo stata trasformata in una limousine. Dopo la vendita dello scorso novembre, comunque, con Garage Dream Auctions è pronta ad essere “regina” dell’evento organizzato a Scottsdale da Barrett-Jackson in vista di oggi 30 gennaio. Conosciamo però meglio questa particolare Ferrari, nei dettagli tecnici e storici.
Ferrari 400i, “versione Limousine”: caratteristiche e storia del mezzo
Questa Ferrari 400i particolarissima è stata di recente messa in vendita all’asta. L’automobile, in versione Limousine, non è corredata da molte informazioni, se non di quelle relative alla sua vendita per l’irrisorio prezzo di meno di 20.000 euro. Il veicolo in questione è una creatura modificata successivamente, non era di certo uscita così dalla fabbrica di Maranello.
Un lavoro che nel complesso non ha eliminato affatto dettagli e caratteristiche della Ferrari 400i. La forma è stata – per ovvi motivi – allungata per rendere il veicolo adatto a trasportare molte persone. 
Il modello originale, che risale a non pochi anni fa, conta circa 1.200 esemplari prodotti fra gli anni ’70 e quelli ’80. Limousine o meno, comunque, parliamo pur sempre di una Ferrari.
Ed infatti è molto potente, grazie al suo motore V12 capace di erogare 340 Cv di potenza massima. Tornando alla Limousine, ha percorso solamente 24.140 chilometri e, come avrete intuito, è stata modificata tanto per renderla più stabile e pronta a viaggiare il più possibile con una “nuova” struttura.
Anche l’abitacolo è stato restaurato, mentre il divano posteriore può ospitare un massimo di quattro passeggeri per massimo sei persone. Gli interni possono vantare sedili rivestiti in pelle bicolore con bordo bianco.
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Non manca, poi, nemmeno un frigorifero e dei pannelli a scomparsa che sono dotati dell’iconico logo Ferrari. Insomma, si tratta di un’automobile davvero particolare che verosimilmente farà gola a tantissimi collezionisti. Anche perché il suo prezzo è tutto tranne che inarrivabile.