Il futuro automobilistico è sempre più elettrico e arrivano maggiori conferme di come tutte le case automobilistiche stiano investendo verso questa direzione. Perché ora arriva anche un altro annuncio che riguarda la Subaru.
L’azienda giapponese Subaru lancia il suo mondo elettrico (dopo aver già mostrato un piccolo teaser della sua nuova era). Infatti, all’apertura del Salone di Tokyo, la Subaru ha lanciato sul palco i nuovi gioielli, tra cui l’STI E-RA Concept.
Presentazione Subaru al Salone di Tokyo
Era già noto che, durante il salone di Tokyo, la Subaru avrebbe presentato sei nuove vetture, due delle quali nascoste sotto ad un velo. Arrivano le risposte che confermano le anticipazioni, la Subaru lancia due prototipi elettrici di auto, che danno il via alla Subaru Tecnica International. Quella che più ha colpito e fa parlare è l’STI E-RA Concept (studio dedicato al motorsport del prossimo futuro) che mira ad un chiaro obiettivo, quello di ottenere esperienza e formazione sulle nuove tecnologie tra il mondo degli sport motoristici. 
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STI E-RA Concept Subaru: i dettagli
Quattro motori elettrici nascosti dietro ad un’estetica molto aggressiva e accattivante quella della Subaru STI E-RA Concept. Potenza notevole quella della nuova auto dell’agenzia giapponese che ha collaborato allo sviluppo con Yamaha. La STI E-RA Concept è capace di offrire una potenza totale di 1087 CV (800 kW) attingendo l’energia da un pacco batterie agli ioni di litio con una capacità di 60 kWh. Un motore per ogni ruota implica la presenza della trazione integrale. La La STI E-RA è pronta a mettersi in mostra, perché è nel 2023 che la vedremo anche in pista sul circuito del Nordschleife, per provare a registrare un giro in circa 6 minuti e 40 secondi. 
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Oltre alla STI E-RA la Subaru ha presentato sul palco anche la Solterra STI Concept, una SUV full electric che ha mostrato miglioramenti estetici, come l’alettone posteriore e dettagli in tinta fucsia. Infatti, la Solterra STI mantiene il powertrain originale con due motori, per una totale di 217 CV (160 kW) e una batteria al litio da 71,4 kWh, che porterebbe ad avere autonomia per circa 460 km.