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Dalla Norvegia l’e-bike più confortevole di sempre | Costa cara ma è un mezzo incredibile – Foto

Progettata per il clima nordico, l’ebike Frikar ha una protezione dagli agenti atmosferici completa. Scopriamola insieme

L’e-bike Frikar è più di un veicolo. È più di una bicicletta, è più di una piattaforma. È una parte vitale del futuro. Una scelta consapevole. Il velomobile reinventato per il 21° secolo da una startup norvegese. Posti a sedere per un adulto e un bambino.

Podbike Frikar

Con la stessa larghezza di un normale rimorchio per bici, lo si può usare ovunque come si si abbia sotto il sedere una bici normale.

L’e-bike Frikar

Il design thinking è parte integrante dell’e-bike Frikar, dalla visibilità su strada, all’efficienza aerodinamica, al comfort e alla sostenibilità. Design unico con una resistenza dell’aria inferiore rispetto a una bici da corsa. Eccellente comfort di marcia e quattro ruote per una migliore stabilità. Luci e indicatori lo rendono facile da individuare. Zone di schiacciamento ad assorbimento di energia, protezione antiribaltamento e cintura di sicurezza (optional).

Podbike Frikar

Progettata per il clima nordico, l’ebike Frikar ha una protezione dagli agenti atmosferici completa. Cabina ad aria filtrata e riscaldamento opzionale disponibili. Lungo 2,30 metri e largo 84 centimetri, l’e-bike è monoposto, ma include tra gli optional anche un seggiolino per bambini (fino a 6 anni/22 kg).

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Quando arriverà?

Si tratta quindi di un veicolo su quattro ruote, di cui si parla da un po’ di tempo. Il prototipo, infatti, nelle scorse settimane ha fatto parlare abbastanza di se. La Frikar, comunque, non ha pensato a un mezzo da costruire a buon mercato, dato che ha raccolto ben 3,2 milioni di euro di finanziamenti per lo sviluppo del veicolo.

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Podbike Frikar

Il tam tam mediatico sembra aver ottenuto buoni frutti, dato che per l’e-bike Frikar i preordini sarebbero già quasi 3.500. Il mezzo raggiunge 25 km/h, con una velocità massima di 60 km/h in discesa. Ha inoltre un’autonomia di 50 o 80 km ed è ovviamente molto adatto per la mobilità green, potendo oltrepassare ogni ZTL.

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Del resto, nel Nord Europa sul punto sono già molto avanti da tempo. Un veicolo che, già a guardarlo, ha un aspetto che guarda al futuro e che punta molto sulla aerodinamicità, con la sua forma a ovetto. Il prezzo parte dai 6.249 euro. La Frikar conta di avviare le consegne entro la fine del 2022.

Claudio Rossi

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