Davide Brivio, un volto noto del motorsport sia a due che a quattro ruote, esce finalmente allo scoperto. E le sue parole a Valentino Rossi non piaceranno.
Davide Brivio, un nome noto agli appassionati di motori ed in particolare a quelli di motociclismo. E’ infatti una delle personalità più influenti e di rilievo degli ultimi 20 anni di motorsport, oltre che di grande successo. La sua carriera è iniziata oltre trent’anni fa e non accenna a terminare nemmeno tra tante difficoltà di un ambiente che, fino a meno di un anno fa, non gli era mai appartenuto.
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Nato a Monza il 17 luglio 1963, Davide Brivio è da sempre appassionato di motociclette; ha conseguito il diploma di ragioniere programmatore. Nel 1992 inizia a prendere vita la sua carriera di team manager che ricopre per 9 anni in Sbk con la Yamaha dove nel 2000 sfiora il titolo mondiale con Noriyuki Haga.
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Nel 2001 approda nel motomondiale alla guida del team clienti della scuderia nipponica. Nel 2002 passa in ufficiale dove trova una coppia di piloti di altissimo livello targata Carlos Checa e Max Biaggi. Non arriva nessun successo iridato, però, fino al 2004 quando il team giapponese ingaggia Valentino Rossi che gli regala quattro titoli mondiali (2004, 2005, 2008 e 2009). Nel 2010, esattamente come il Dottore, lascia la Yamaha; per rivederlo all’opera al comando di una scuderia, bisognerà aspettare il 2015 alla Suzuki.
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Torna al successo mondiale con Joan Mir nel tribolato Mondiale 2020 di MotoGP. Nel 2021 abbandona le moto e passa in F1 dove diventa Racing Director di Alpine; alcune voci, però, lo vedono già lontano dalla massima serie automobilistica, reo di non trovarsi a suo agio nella nuova esperienza nel mondo dei motori.
Tanto successo nel motociclismo per Davide Brivio, che dal 2021 è passato in F1 come Team Director di Alpine. Tante voci, nell’ultimo periodo, ne hanno messo in dubbio la permanenza a causa di qualche difficoltà di troppo ad ambientarsi nel circus della competizione automobilistica per eccellenza. Il tecnico lombardo, proprio per questo, ci ha tenuto a ribadire che il suo ritorno nella classe regina è assolutamente da escludere.
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Ai microfoni di Sky Sport ha ribadito la sua volontà di rimanere in Formula Uno, malgrado le voci che lo avrebbero rivoluto in Suzuki o addirittura nella Ducati del team di Valentino Rossi nel 2022. Certo, ha ammesso di dover imparare ancora tantissimo da un mondo a lui ancora semi-sconosciuto; ma il suo messaggio è chiaro e non richiede particolari interpretazioni: il suo futuro parla francese e, soprattutto, a quattro ruote.
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