E’ stata per anni l’ammiraglia italiana più sfortunata, oscurata dalla cugina premium, la Lancia Thema. Poi la fiat l’ha fatta diventare una “famigliare”, e adesso torna per stupire.
Come detto, Fiat Croma fa parte dell’immaginario collettivo degli italiani. La sua nascita risale alla metà degli anni 80, quando la casa torinese sostituì la pessima Argenta con la nuova berlina di classe con la trazione anteriore in luogo di quella posteriore.
La vettura faceva parte del progetto cosiddetto ” Tipo Quattro“, che vedeva la nascita pure di Lancia Thema e Saab 9000, e infatti i tre veicoli avevano alcuni elementi in comune, quali tra i più importanti l’autotelaio, le sospensioni e l’impianto frenante. 
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Inutile dire che Fiat Croma fu un successo, e se nel 1988 ebbe un arricchimento nelle motorizzazioni, già nel 1991 subì un primo restyling, che vide un addolcimento delle linee. La sua produzione, però, durò fino al 1996, ma la sua idea non cessò di esistere.
Nel 2005, infatti, il nome Croma ritornò per un nuovo veicolo della casa torinese, che rientrava nel settore dei crossover. Il successo non è stato immenso ma discreto, con aggiornamenti già nel 2007 e pure nel 2008, con una versione equipaggiata con una nuova motorizzazione Multijet.
La nuova Fiat Croma, come potrebbe essere
Stellantis sta cambiando parecchie cose nei vari marchi di sua proprietà. Dopo il riassetto aziendale conseguente alla nascita del gruppo avvenuta a gennaio, ecco che ci sono state importanti novità per Alfa e Lancia.
Anche Fiat non è stata esente da esse, ma al di la dei soliti discorsi sull’elettrico e l’abbassamento delle emissioni di CO2, ecco che qualcosa adesso si muove pure per quanto riguarda i nuovi modelli. A dare l’input però ci ha pensato Tommaso D’amico, youtuber che ha fatto il render della nuova Croma.
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Fiat Croma è un’automobile mitica e fa parte del nostro immaginario collettivo. Come vedete dal video, si può notare come sia sta ipotizzata molto più aggressiva e sportiva rispetto all’originale, con addirittura un motore 2.0 da ben 300 cavalli.
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