Citroen scalda i motori del SUV C5 Aircross per le vacanze estive. Quando l’ibrido diventa un piacere.
Citroen scalda i motori del suo SUV C5 Aircross per le vacanze estive e il bollino nero d’agosto. L’ibrido e il piacere di guida si uniscono e formano un legame che provoca gioia ai clienti che ne possiedono o che decideranno di acquistare questo veicolo.
La casa francese spinge proprio sull’hybrid per parlare del comfort del mezzo in questione, visto che con questo tipo di motorizzazione è assente il rumore così come lo sono anche le vibrazioni, e ciò conferisce tranquillità a tutti i passeggeri oltre che al guidatore.
Inutile dirlo, Citroen C5 Aircross permette di abbassare notevolmente l’emissione di inquinamento nell’aria, facendo preferire ai clienti già nel presente la mobilità futura che è il leitmotiv del mondo del’automotive.
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Citroen C5 Aircross monta un motore a benzina 1.6 da 180 cavalli di potenza, più un propulsore elettrico da 80 kW che tramite modalità Sport può far arrivare la potenza a 225 cavalli. Il tutto permette all’autonomia di giungere a 55 Km, mentre alla velocità di raggiungere i 135 Km/h.
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La ricarica della batteria può avvenire in vari modi. Innanzitutto tramite frenata o decelerazione, e poi in modo più classico con presa domestica standard e tempo compreso tra le 4 e le 7 ore. Da Wall Box, invece, ci si mettono solo 2 ore e anche meno.
Presente pure due servizi fondamentali per la ricarica. Uno è FreeToMove, questo permette di sapere sempre il punto di stazione più vicino, mentre il secondo è quello e-Save, che dà una riserva di energia elettrica a Citroen C5 Aircross.
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