I monopattini elettrici preoccupano sempre di più per la poca sicurezza che rappresentano in strada. Adesso però cambierà davvero tutto.
I monopattini elettrici sono diventati una problematica seria nel nostro paese. Tanti gli incidenti, anche gravi, che sono avvenuti in Italia.
E così, oggi (1 luglio) il Governo ha deciso di imporre delle regole chiare. In alcuni casi davvero dure ma necessarie, come necessaria è stata la volontà del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibile.
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Quest’ultimo ha spinto molto per raggiungere questo importante traguardo. Adesso, però, cosa accadrà? Scopriamo insieme il “destino” di questi mezzi e dei loro rispettivi guidatori.
Come detto, in Governo hanno spinto molto per arrivare a questo importante risultato. A qualcuno piacerà di più, a qualcun altro di meno, ma ciò che conta è la sicurezza di tutti.
Per questo, proprio oggi, sono stati convocati anche l’Associazione Nazionale dei Comuni Italiani (ANCI) e l’osservatorio nazionale sharing mobility.
Draghi e colleghi hanno molto a cuore questa situazione e le regole, estremamente ferree, ne sono la dimostrazione.
Tanti obblighi, tra cui l’assicurazione. Esatto, perché le aziende che operano nel settore dovranno dotare i propri mezzi di un’assicurazione per responsabilità civile che possa coprire i danni di eventuali incidenti.
In caso non venissero rispettate questo tipo di normative, le multe possono raggiungere ben 1500 euro. Ma non è tutto. I conducenti sono obbligati ad indossare casco protettivo e giubbotto (in alternativa, bretelle retroriflettenti ad alta visibilità).
In caso di violazione, pronta una multa che in questo caso può variare da 83 a 332 euro. E’ previsto anche il fermo amministrativo per 60 giorni che può aumentare fino a 90 se l’infrazione venisse ripetuta due volte in due anni.
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Arriviamo, poi, al limite di velocità. 25 km/h su strada, 6 nelle aree pedonali. I monopattini dovranno essere disposti anche di luci, un regolatore di velocità e un sistema di frenata adatto ad ogni evenienza, anche la più immediata.
Basta che una di queste tre caratteristiche non venga rispettata e boom: multa che va dai 100 ai 400 euro. E per i più giovani? Ai piani alti non si sono dimenticati nemmeno di questo. Nella fascia di età che va dai 14 ai 18 anni, può essere utilizzato il monopattino elettrico solo ed esclusivamente su aree pedonali (6 km/h) e sulle piste ciclabili (12 km/h).
I minorenni, peraltro, dovranno essere muniti di patente AM per guidare questi mezzi. Non mancano poi i tanti divieti. Non si può infatti trasportare un passeggero, un carico, spingere o trainare un carico o un veicolo, farsi trainare o rimorchiare da un veicolo.
Non è consentito nemmeno guidare il monopattino mentre si usa il cellulare o qualsiasi altro oggetto per comunicare, utilizzare cuffie o qualsiasi tipo di lettore audio e, infine, vanno assolutamente evitati movimenti bruschi.
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In caso di violazione, anche solo di una di queste imposizioni, scatta la multa che può raggiungere i 332 euro. La cifra da pagare può toccare i 6.000 euro con tanto di arresto (6 mesi-1 anno) se si guida sotto effetto di alcool o droghe.
Insomma, il Governo ha messo le cose in chiaro: chi fa il furbo, questa volta non avrà sconti.
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