In arrivo la nuova Seat Arona, con il restyling del SUV che tanto bene si è piazzato sul mercato alla sua prima uscita. 
Seat è pronta rimettere sul mercato Arona, il SUV che è riuscito a piazzarsi ottimamente nella sua prima uscita sul mercato europeo. Infatti, sta per arrivare il restyling, in cui il veicolo avrà diverse novità interessanti, rispetto alla versione base.
I cambiamenti, riguardano soprattutto gli esterni, con un design differente, e anche la tecnologia all’interno. Difatti, il restyling ha colpito molto l’abitacolo del SUV, così da renderlo sempre connesso e all’avanguardia per quel che riguarda le ultime cose in termini di rete e aiuti alla guida.
La nuova Seat Arona, si ripropone in una nuova veste, ma mantenendo i caratteri che le hanno permesso di arrivare a circa 300mila immatricolazioni in tutta Europa. Un traguardo importante, che la casa spagnola vuole battere con il restyling.
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Nuova Seat Arona, le caratteristiche
#NuovaSEATibiza e #NuovaSEATarona stanno arrivando! Domani, 15 Aprile, sveleremo la nuova versione dei due modelli, con un’evoluzione del design esterno e una rivoluzione degli interni. L’evento sarà live su YouTube alle 10:00am: https://t.co/ibHmWFYSti. Stay tuned.
— SEAT Italia (@SEATItalia) April 14, 2021
Come già detto, all’esterno è cambiato il design della Seat Arona. Infatti, appare più massiccia, quasi come un veicolo da fuoristrada, soprattutto nel nuovo allestimento Xperience. Modificate anche le posizioni delle luci, e aggiunto uno spoiler sempre all’anteriore.
Passando agli interni, la tecnologia la fa da padrone. Il nuovo sistema di bordo, è connesso tramite eSim, e si può utilizzare tramite l’uso della voce. Sono presenti, poi, immancabili, i sistemi per l’aiuto alla guida, come il nuovo Cruise Control, e anche il riconoscimento doppio, cioè sia relativo alla stanchezza del guidatore, sia quello riguardante i segnali stradali.
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Riguardo, infine, i motori, il restyling della Seat Arona farà a meno del diesel, preferendo benzina e metano. La potenza, a seconda della scelta, varierà da un minimo di 95 cavalli, fino a un massimo di 150 cavalli. Tuttavia, c’è la sola trazione anteriore sul nuovo veicolo, senza possibilità di cambiare.
Seat, dunque, con la nuova Arona prova a dominare ancora una volta, il mercato europeo dei SUV. Dal restyling, si aspettano grandi cose, sia al punto di vista qualitativo e prestazionale, che dal punto di vista delle vendite.